Kaupunginhallitus
Pöytäkirja 11.03.2024/Pykälä 97

Kaupunginhallitus 11.03.2024 § 97 

112/08.00.00/2024 

Valmistelu Ympäristöjohtaja Mika Grönvall, 27.2.2024

 Kuntalaisaloite

Autotie tuhoaa Mansikkanokan puiston, pidetään puisto puistona

Aloite luotu Kuntalaisaloite.fi-palveluun 1.2.2024

Aloitteen julkaisupäivämäärä 2.2.2024

Kemin huono taloustilanne ja pienenevä asukasluku ei näytä olevan

ongelma kaupungintalolla.Kemin kaupunki on päättänyt rakentaa autoilun

sallivan kadun Mansikkanokan puiston läpi.Mansikkanokan halki tehtävä

katu maksaa lehtitiedon (LK 26.1.2024) mukaan 450 000 euroa.

Mieletön rahasumma, joka on päätetty laittaa kadun perustamiseen.

Jatkossa rahaa palaa myös senkunnossapitoon. Eikö sellaista summaa

voisi käyttää muihin tärkeämpiin ja ajankohtaisiin kohteisiin, kuten

esimerkiksi uusien työpaikkojen luomiseen tai niiden houkuttelemiseen

Kemiin?Miten uusi katu, joka halkoo ainutlaatuista merellistä, osittain

luonnontilaista kaupunkipuistoa, tukee Kemin vihreää linjaa, niin sanottua

Vihreää Kemiä?Mansikkanokka on monien mahdollisuuksien puisto:

Puistossa kävellään, lenkkeillään, hiihdetään,leikitään, pelataan, uidaan,

nautitaan auringosta hiekkarannalla, urheillaan, retkeillään, tarkkaillaan

luontoa, tavataan ystäviä ja ennen kaikkea rauhoitutaan. Puisto on aina

ollut turvallinen ja liikenteeltä suojattu nurkkaus, vaikka onkin osa

kaupungin keskustaa. Puistoa on viime vuosina kehitetty mm. rakentamalla

kaupungin viihtyisin lähiliikuntapaikka sekä uusimalla laavu merellisiin

maisemiin lisäten näin puiston monipuolista käyttöä. Tätä kehittämistä

pitäisi jatkaa. Mansikkanokalle kaavoitettu katu tuhoaa puiston luonteen.

Tien vaikutukset ympäristöön, kasveihin ja eläimiin voivat olla tuhoisia.

Suunniteltu hidaskatu ei hidasta liikennettä.

Siellä tullaan ajelemaan kuten muuallakin.Ehdotankin, että Kemin kaupunki

laittaa suunnitelman, jossa rakennettava autotie tuhoaisi

Mansikkanokan puiston, vielä jäihin. Rakennetaan vasta sitten, jos Kemin

väkiluku kasvaa ja koemme sietämättömänä, että rantaa ei voi rallata

autoillen kokonaan ympäri. Tällä hetkellä kadulle ei ole tarvetta, vaikka

monitoimitalo puiston lähelle nouseekin. Pidetään puisto puistona.

Vastine kuntalaisaloitteeseen (Mika Grönvall):

Kaupunginvaltuusto on päättänyt kokouksissaan sisällyttää

Mansikkanokan hidaskadun rakentamisen talousarvion

investointiohjelmaan vuodelle 2024. Kokouskäsittelyt ovat olleet

seuraavasti: 4.12.2023 § 116 "talousarvio 2024 ja taloussuunnitelma 2024-

2027" ja 26.2.2024 § 15 "talousarvion päivittäminen ja lisäsopeutus".

Kyseessä on lainvoimaisen asemakaavan toteuttaminen. Hanke on nyt

katusuunnitteluvaiheessa ja katusuunnitelman hyväksymiskäsittely

tapahtuu ympäristölautakunnassa kevään 2024 aikana. Tämän jälkeen

hanke voi edetä rakennusvaiheeseen.

Katusuunnittelun lähtökohtana on alueelle mahdollisimman hyvin soveltuva

hidaskatu, jossa kiinnitetään erityistä huomiota ajoneuvonopeuksiin ja

mahdolliseen meluun. Suunnitelmassa huomioidaan aloitteessakin mainitut

puistoalueen aktiviteetit siten, että ne säilyvät jatkossakin

mahdollisuuksien mukaan ennallaan. Katusuunnitelussa huomioidaan

myös olemassa olevat viheralueet, puusto ja lisäistutuksia tullaan myös

suunnitelmassa osoittamaan.

Asemakaavan hyväksynnän yhteydessä on käyty laaja

osallistamisprosessi kuten maankäyttö- ja rakennuslaki edellyttää.

Kaavakäsittelyn yhteydessä muistutukset on huomioitu ja käsitelty.

Kaavaprosessissa on lopulta päädytty siihen, että alueelle on kaavoitettu

hidaskatu Sauvosaaren urheilukentän tontin välittömään läheisyyteen.

Aikaisemmassa asemakaavassa oli merkittävä määrä asuinrakentamista ja

leveämpi keskelle puistoa osoitettu Rantabulevardi.

Hidaskatua ei ole tarkoitus toteuttaa keskelle olemassa olevaa puistoa,

vaan asemakaavan osoittamaan paikkaan puiston reunaan. Nykyisen

puiston keskellä oleva puistopolku sekä puistopolun ja uimarannan välinen

alue säilyvät ennallaan.

Nyt puheena oleva hidaskatu liittyy koko kaupungin ranta-alueen

pitkäjänteiseen kehittämiseen, johon sisältyvät Ruutin- ja

Hahtisaarenpuistot, sisäsatama, Ulenin venesatama-alue, Mansikkanokan

puisto ja Pajarin ranta-alue aina Peurasaareen saakka.

Kyseisellä hankkeella yhdistetään nykyinen Mansikkanokankatu

(Lumilinna-alue) ja Rantabulevardi hidaskatuyhteydellä toisiinsa. Tällä

mahdollistetaan muun muassa ympärivuotinen esteetön kulkuyhteys edellä

mainittujen alueiden välillä ja helpotetaan matkailuliikennöintiä siten, että

liikennettä ei tarvitse ohjata keskustan ruutukaava-alueen asuinkortteleiden

kautta.

Esittelijä Kaupunginjohtaja Matti Ruotsalainen

Päätösehdotus Kaupunginhallitus merkitsee ympäristöjohtajan lausunnon tiedoksi ja saattaa sen kuntalaisaloitteen tekijöiden tietoon vastauksena kuntalaisaloitteeseen Mansikkanokan puiston autotien rakentamatta jättämisestä.

Päätös Kaupunginhallitus merkitsi ympäristöjohtajan lausunnon tiedoksi ja saattaa sen kuntalaisaloitteen tekijöiden tietoon vastauksena kuntalaisaloitteeseen Mansikkanokan puiston autotien rakentamatta jättämisestä.